Tänane tööpäev oli niivõrd pingeline, et oli tõeline vabanemise tunne kui kell 4 sai tööasjad kokku pandud, autosse istutud ning Sauele sõitma hakatud, kust startis tänane rattatrenn. Sauele on ca. tund aega sõitu, niiet selle ajaga olid kõik mõtted ka juba rattalainele läinud.
Selle nädala treeningplaan nägi täna ette tegelikult uisutamist, aga kuna ma ei tee kõiki trenne üksi, siis vahetasid kolmapäev-neljapäev treeningplaanis oma kohad. Kõigile sobis paremini:)
Võrreldes eelmise nädalaga oli tänane rattatrenn natuke pikem (33 km) ja sisaldas endas ka natuke raskemat maastikku (Nõmme suusarajad). Tempot surusime natuke alla (keskmiselt 23 km/h) - et lõpuni korralikult vastu pidada. Taktikaline plaan õigustas ennast.
Tänase sõidu jooksul arvutasime, et kusagil 4-5 nädalat veel ja siis jõuame juba "päris" rattatrennideni, kui distantsideks peaks hakkama kujunema 50 km ringis maastikul.
Selle nädala treeningplaan nägi täna ette tegelikult uisutamist, aga kuna ma ei tee kõiki trenne üksi, siis vahetasid kolmapäev-neljapäev treeningplaanis oma kohad. Kõigile sobis paremini:)
Võrreldes eelmise nädalaga oli tänane rattatrenn natuke pikem (33 km) ja sisaldas endas ka natuke raskemat maastikku (Nõmme suusarajad). Tempot surusime natuke alla (keskmiselt 23 km/h) - et lõpuni korralikult vastu pidada. Taktikaline plaan õigustas ennast.
Tänase sõidu jooksul arvutasime, et kusagil 4-5 nädalat veel ja siis jõuame juba "päris" rattatrennideni, kui distantsideks peaks hakkama kujunema 50 km ringis maastikul.
No comments:
Post a Comment